Prețul motorinei continuă să urmeze o tendință ascendentă, fiind influențat direct de instabilitatea geopolitică din regiunea de export a petrolului. Intensificarea atacurilor efectuate de rebelii houthi asupra infrastructurii petroliere saudite a provocat o reacție imediată a furnizorilor de energie. Din cauza acestor incidente, regimul de la Riad a luat decizia de a anula livrările unor loturi de petrol care erau programate să ajungă în Europa în cursul acestei luni.
În România, această volatilitate se reflectă direct în prețurile de la pompă, unde motorina standard a înregistrat cifre record. La unele stații de alimentare din țară, prețul unui litru de motorină a atins un nou maxim istoric, ajungând la 10 lei și 86 de bani. Această evoluție pune presiune pe bugetul consumatorilor, în condițiile în care oferta de combustibil este afectată de deciziile de livrare luate de regimul saudian.
În timp ce motorina suferă o creștere semnificativă, prețul benzinei standard de tip standard rămâne relativ stabil în majoritatea lanțurilor de distribuție. În prezent, prețul benzinei se menține la limita pragului psihologic de 10 lei, fiind situat la nivelul de 9 lei și 99 de bani pe litru. Această stabilitate a benzinei contrastează puternic cu ascensiunea rapidă a costurilor aferente combustibilului diesel la nivel național.
Diferențele de preț sunt vizibile și la nivel local, în special în capitală. În București, prețul minim pentru benzina standard este de 9 lei și 93 de bani pe litru. În aceeași locație, prețul minim pentru motorină a fost înregistrat la 10 lei și 69 de bani pe litru, evidențiind decalajul dintre cele două tipuri de combustibil și impactul incertitudinii de pe piața internațională asupra prețurilor locale.
Situația actuală a importurilor de combustibili este marcată de o diversificare a surselor pentru a asigura aprovizionarea națională. Recent, România a înregistrat un eveniment fără precedent în istoria sa, prin prima importare de motorină provenită din Albania și Tunisia. Această schimbare în structura surselor de import reflectă eforturile de adaptare la noile realități ale pieței de energie și la fluctuațiile de preț de pe piața globală.
Contextul de pe piața petrolieră rămâne tensionat, în special din cauza atacurilor asupra infrastructurii de transport și de producție. Deciziile luate de regimul de la Riad de a anula livrările de petrol către Europa, ca urmare a acțiunilor rebelilor houthi, rămân un factor critic pentru stabilitatea prețurilor la pompe în România și în restul continentului european.