Ministerul Finanțelor a decis menținerea reducerii temporare de 25% aplicabile accizei pentru motorina standard în perioada 16–30 septembrie 2026. Această decizie a fost luată în urma noii evaluări bilunare efectuate prin mecanismul stabilit de Legea nr.162/2026. Nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va rămâne la 2.103,22 lei/1.000 litri, ceea ce înseamnă 2.489,05 lei/tonă.
Reducerea de 25% reprezintă o diminuare de 701,07 lei/1.000 litri, respectiv 829,69 lei/tonă. Această măsură este o continuare a intervenției aplicate în prima jumătate a lunii septembrie, când s-a aplicat aceeași reducere. Scopul este de a limita efectele cotațiilor internaționale asupra populației și a economiei, prin monitorizarea constantă a prețurilor de la pompă și a indicatorilor de piață.
Analiza pentru a doua jumătate a lunii septembrie indică o evoluție semnificativă a cotațiilor. Cotațiile Platts pentru motorină (VPM) au înregistrat o variație de +51,19%, în timp ce variația prețului mediu la pompă pentru motorina standard (VM) este de +27,47%. Ministerul Finanțelor urmărește astfel să limiteze propagarea costurilor în sectoarele de transport și logistică, care afectează prețurile bunurilor de consum.
În ciuda acestui ajutor de la stat, prețurile la pompe rămân ridicate. Fără această subvenție, România ar deține a cincea cea mai scumpă motorină din Uniunea Europeană. Diferențele de preț față de Bulgaria sunt vizibile, de exemplu, la motorină, unde prețul de 10,72 lei/litru din România este cu aproximativ 54 de bani mai mare decât cel din Bulgaria, rezultând o economie de 27 de lei pentru un plin de 50 de litri.
Specialiștii avertizează că prețurile la benzină și motorină vor continua să crească. Se estimează că benzina ar putea depăși pentru prima dată în istorie pragul de 10 lei pe litru, iar motorina ar putea ajunge la un maxim de 11 lei/l. La un rezervor de 50 de litri, un șofer ar plăti în România aproximativ 495,5 lei, în timp ce în Bulgaria costul ar fi de circa 430,5 lei.
Contextul energetic rămâne unul de monitorizare atentă, în contextul în care producția internă de energie electrică a scăzut cu 2,9% în primele șapte luni ale anului 2026, conform datelor INS. Această evoluție a producției, cumulată cu variațiile de preț la combustibili, subliniază volatilitatea sectorului energetic. Mecanismul de ajustare a accizei rămâne dinamic, fiind recalibrat la fiecare două săptămâni în funcție de evoluția indicatorilor de piață.