Ford Otosan România finalizează o investiție semnificativă în infrastructura de energie regenerabilă la unitatea de producție din Craiova. Proiectul vizează implementarea unui parc fotovoltaic care va genera anual aproximativ 5.531 MWh de energie electrică. Această inițiativă este parte din strategia de sustenabilitate a companiei, care pune accent pe reducerea impactului asupra mediului și pe utilizarea surselor de energie regenerabilă în procesele de producție și logistică.
Valoarea totală a acestui proiect este de 36,45 milioane de lei. Din această sumă, 8,63 milioane de lei reprezintă o finanțare nerambursabilă, acordată prin intermediul Fondului pentru Modernizare, în cadrul unui program destinat investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsum. Restul investiției va fi acoperită din fondurile proprii ale Ford Otosan România, conform datelor furnizate de companie.
Implementarea noului sistem de energie regenerabilă va avea un impact direct asupra amprentei de carbon a fabricii. Se estimează că utilizarea energiei produse de noul parc fotovoltaic va conduce la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu aproximativ 3.385 de tone de CO2 pe an. Acest calcul este realizat pe baza factorului de emisie aferent energiei electrice care este consumată în mod obișnuit din rețeaua de distribuție.
Președintele Ford Otosan România, Fýrat Elhüseyni, a subliniat importanța acestor investiții concrete în soluții care reduc impactul asupra mediului. El a menționat că abordarea de integrare a sustenabilității este deja utilizată și în Turcia, unde compania folosește sticlă fotovoltaică și sisteme montate pe acoperișurile fabricilor. Proiectul de la Craiova este văzut ca un element de sprijin pentru competitivitatea fabricii pe termen lung.
Activitatea de producție de la unitatea din Craiova este în plină transformare, fiind axată și pe segmentul vehiculelor electrice. În martie 2025, fabrica a început livrările pentru modele precum Ford Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier. Pe lângă asamblarea vehiculelor, unitatea produce și baterii pentru aceste modele, operând în prezent în trei schimburi cu o echipă de aproximativ 5.500 de angajați.
În contextul tranziției energetice, Ford Otosan România a și diversificat modalitățile de transport pentru a reduce emisiile logistice. În februarie 2025, compania a lansat, împreună cu Mars Logistics, o rută de transport intermodal feroviar între Craiova și Turcia. Această soluție de transport este considerată mult mai eficientă din punct de vedere de mediu, reducând cu 63% emisiile asociate transportului comparativ cu modul clasic de transport rutier.