Comisia Europeană pregătește o revizuire a reglementărilor care obligă statele membre să mențină rezerve de petrol și produse petroliere pentru situații de criză. Această mișcare este dictată de riscurile pe care conflictul din Orientul Mijlociu le generează asupra aprovizionării sectoarelor de transport. Apostolos Tzitzikostas, comisarul pentru transport durabil și turism, a anunțat că o astfel de propunere legislativă este planificată pentru lunile următoare, având ca scop corectarea vulnerabilităților identificate în urma crizelor recente.
Revizuirea acestui cadru va face parte dintr-un pachet mai larg dedicat securității energetice europene. Deși Apostolos Tzitzikostas a anunțat necesitatea modernizării stocurilor, detaliile concrete privind noile obligații pentru statele membre sau modificările specifice nu au fost prezentate în cadrul conferinței de presă. Obiectivul este adaptarea directivelor la noile realități geopolitice și climatice, asigurând în același timp reziliența transporturilor europene în fața unor eventuale perturbări majore ale pieței.
În prezent, cererea de motorină și combustibil pentru aviație este acoperită de producția rafinăriilor europene și de surse de aprovizionare alternative. Totuși, Apostolos Tzitzikostas a avertizat că evoluția conflictului și cererea sezonieră din perioadele de toamnă și iarnă ar putea tensiona suplimentar piețele. Riscurile sunt accentuate de situația din jurul Strâmtorii Ormuz, necesitatea libertății de navigație și de restricțiile de zbor care persistă în anumite zone din Orientul Mijlociu și Golf.
Cadrul legislativ actual impune statelor europene menținerea unor rezerve echivalente cu cel puțin 90 de zile de importuri nete sau 61 de zile de consum intern, aplicându-se obligatoriu valoarea cea mai mare. Directiva prevede și proceduri pentru eliberarea rapidă și transparentă a stocurilor în caz de întreruperi, inclusiv planuri de urgență și posibilitatea limitării consumului prin alocarea prioritară a produselor. Guvernelor le revine responsabilitatea pregătirii, raportând lunar nivelul stocurilor și analizând riscurile de aprovizionare.
Comisia Europeană va continua evaluările împreună cu statele membre, Agenția Internațională a Energiei și participanții de pe piață. Apostolos Tzitzikostas a menționat că o reuniune extraordinară a miniștrilor ar putea fi convocată doar dacă agravarea situației va impune discutarea unor măsuri urgente. În acest moment, echipele Comisiei lucrează la elaborarea unor scenarii de răspuns, însă orice intervenție asupra fiscalității energiei sau a amestecului de biocombustibili este considerată prematură.
Regulile privind rezervele de urgență sunt esențiale pentru stabilitatea pieței de combustibili. În trecut, mecanismele de urgență au fost utilizate pentru a asigura continuitatea aprovizionării în perioade critice. De exemplu, în martie 2026, cele 32 de state membre ale Agenției Internaționale a Energiei au convenit să pună la dispoziția pieței 400 de milioane de barili din rezervele de urgență, prin care aportul european a provenit în principal din produse rafinate.