Sari la conținut
Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW
Prețul Energiei Prețul Energiei
Petrol 3 min citire

Prețurile la motorină în România continuă să crească, pragul de 11 lei pe litru fiind aproape

Liderul pieței de distribuție, OMV Petrom, a majorat prețul motorinei, în timp ce la Lukoil s-au înregistrat creșteri similare.

Prețurile la motorină în România continuă să crească, pragul de 11 lei pe litru fiind aproape
Foto: Economica.net / economica.net

Prețurile la carburanți au înregistrat noi creșteri în stațiile de alimentare din România, în această dimineață. OMV Petrom Marketing, care operează rețelele Petrom și OMV, a decis majorarea prețului pentru motorină în ambele lanțuri de benzinării. Această mișcare a afectat direct consumatorii care utilizează aceste puncte de aprovizionare, marcând o nouă etapă de creșteri pe piața locală a combustibililor.

La nivelul rețelelor Petrom și OMV, prețul motorinei a crescut cu 9 bani pe litru. Această ajustare aduce prețul acestui combustibil foarte aproape de pragul psihologic de 11 lei pe litru, existând o diferență de doar 7 bani până la acest nivel la unul dintre marile lanțuri de distribuție din țară. Situația indică o tendință de creștere continuă a costurilor la pompă pentru utilizatorii de vehicule diesel.

Alte benzinării au aplicat, la rândul lor, ajustări de preț în perioada recentă. La Lukoil s-au observat creșteri ale costului motorinei, în după amiaza zilei de 19 septembrie, unde prețul a fost cu 7 bani mai mare față de cel de ieri. În schimb, companiile Rompetrol și MOL au menținut prețurile neschimbate până în acest moment, deși există posibilitatea unor modificări de costuri după miezul nopții.

Această evoluție a prețurilor la pompă este determinată de creșterea cotațiilor internaționale, care au ajuns la niveluri record. Factorii care influențează piața includ agravarea conflictului din Orientul Mijlociu și războiul din Ucraina, care a schimbat rolul Rusiei în exportul de motorină. De asemenea, reducerea capacității de rafinare din Europa și scăderea stocurilor globale pe fondul cererii în creștere contribuie la presiunea asupra prețurilor.

Un factor critic este oprirea aprovizionării prin conducta Est-Vest din Arabia Saudită, după atacuri asupra acesteia de către rebelii houthi. În acest context, gigantul saudit Aramco a anunțat clienților europeni că nu va mai furniza petrol cel puțin până în noiembrie. Această întrerupere a fluxurilor de aprovizionare adaugă o instabilitate suplimentară pieței globale de petrol și de produse derivate din acesta.

Evoluția prețurilor la combustibili este strâns legată de dinamica piețelor internaționale și de stabilitatea geopolitică. În Europa, deciziile privind taxarea combustibililor sunt subiecte de dezbatere politică, cum a fost cazul în Germania, unde s-au luat în considerare reduceri ale taxelor pe benzină și motorină în contextul unor alegeri importante. Aceste măsuri sunt adesea analizate pentru impactul lor asupra costului vieții și al puterii de cumpărare a cetățenilor.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW

Mixul energetic curent (SEN)

Sursă Producție Pondere
Cărbune 1.116 MW 22,05%
Hidrocarburi 1.200 MW 23,71%
Hidro 1.177 MW 23,25%
Nuclear 0 MW 0,00%
Eolian 1.481 MW 29,26%
Fotovoltaic 30 MW 0,59%
Biomasă 58 MW 1,15%

Date ilustrative, în forma unei citiri reale Transelectrica (harta SEN) — nu o citire live.

Surse

Sursa: Economica.net

Tot în Petrol