Prețurile la carburantele din România au înregistrat marți, 22 septembrie, valori apropiate de cele din ziua precedentă, cu o ușoară creștere a costului motorinei pe litru. Totuși, datele furnizate de Peco Online arată o tendință de creștere semnificativă față de luna trecută, atât pentru benzină, cât și pentru motorină. Această evoluție impactează direct bugetul șoferilor, care observă costuri mai mari la fiecare aprovizionare de la benzină la motorină.
În ceea ce privește benzina standard, cel mai mic preț de pe piață este de 9,87 lei pe litru, oferit de stația Dacma din comuna Lungulețu, județul Dâmbovița. În restul punctelor de alimentare, prețurile pentru acest tip de combustibil oscilează în general între 9,91 și 9,93 lei pe litru. Comparativ cu aceeași perioadă de acum o lună, prețul mediu al benzinei a crescut cu 4,4%, ceea ce înseamnă că pentru un rezervor de 50 de litri, consumatorii plătesc cu aproximativ 21 de lei mai mult.
Motorina standard prezintă o creștere mai accentuată, prețul mediu per litru fiind în sus cu 6,3% față de luna trecută. Pentru un plin de 50 de litri, această diferență se traduce printr-un cost suplimentar de aproximativ 32 de lei față de situația de acum o lună. În marile orașe, motorina ajunge la 10,88 lei pe litru în București, Timișoara, Constanța și Iași, în timp ce în Cluj-Napoca prețul este de aproximativ 10,79 lei pe litru. Cel mai mic preț este de 10,67 lei la stația Dacma din Ulmi, județul Argeș.
Utilizatorii de GPL plătesc în prezent aproximativ 4,67 lei pe litru în București, 4,69 lei în Cluj-Napoca și Constanța, iar în Timișoara și Iași prețul este de 4,71 lei pe litru. În contextul acestor prețuri, se menține și reducerea temporară a accizei la motorina standard, aplicată de Ministerul Finanțelor pentru perioada 16-30 septembrie 2026. Această măsură, stabilită prin Legea nr. 162/2026, reprezintă o reducere de 25% a accizei, echivalând cu 701,07 lei pentru 1.000 de litri.
În urma aplicării reducerii de acciză, taxa efectivă pentru motorina standard din România este de 2.103,22 lei pe 1.000 de litri, sau 2.489,05 lei pe tonă. România ocupă locul 13 în Uniunea Europeană la capitolul benzină cea mai ieftină și locul 12 la motorină. Dacă am elimina taxele din calcul, România ar urca pe locul 6 la benzină și pe locul 11 la motorină, situându-se în fața unor state precum Polonia, Cehia sau Irlanda.
Evoluția prețurilor la combustibili se încadrează într-un context economic marcat de schimbări în sectorul energetic. În ultimii zece ani, România a înregistrat o scădere puternică a consumului de gaze naturale, fenomen cauzat în principal de declinul activității industriei energofage. În același timp, cererea agregată pentru electricitate la nivel rezidențial a prezentat o stabilitate relativă pe parcursul aceluiași interval de timp.