Sari la conținut
Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW
Prețul Energiei Prețul Energiei
Petrol 3 min citire

Ministerul Finanțelor prelungește reducerea accizei la motorină cu 25% până la sfârșitul lunii octombrie 2026

Mecanismul de ajustare a accizei va rămâne activ pentru perioada 16-31 octombrie 2026, ca urmare a noii evaluări a indicatorilor de piață.

Ministerul Finanțelor prelungește reducerea accizei la motorină cu 25% până la sfârșitul lunii octombrie 2026
Foto: StartupCafe

Ministerul Finanțelor a anunțat oficial că va menține reducerea temporară a accizei aplicabile motorinei standard cu un procent de 25%. Această măsură de ajustare fiscală va fi aplicată pentru intervalul de timp cuprins între 16 și 31 octombrie 2026. Decizia a fost luată în urma noii evaluări bilunare efectuate conform procedurilor stabilite prin Legea nr.162/2026, care reglementează acest mecanism de intervenție pe piața combustibililor.

Reducerea de 25% aplicată asupra accizei la motorina standard se traduce printr-o diminuare de 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de combustibil. La nivel de tonă, această scutire fiscală reprezintă o scădere de 829,69 lei. Prin urmare, în perioada menționată, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va fi de 2.103,22 lei la 1.000 de litri, ceea ce înseamnă și 2.489,05 lei pe tonă.

Analiza efectuată pentru segmentul de la 16 la 31 octombrie 2026 a evidențiat o creștere semnificativă a indicatorilor de piață. Ministerul Finanțelor a raportat o variație procentuală a cotațiilor Platts pentru motorină (VPM) de +47,78%. În același timp, variația procentuală a prețului mediu la pompă al motorinei standard (VM) a fost înregistrată la un nivel de +35,60%, conform datelor furnizate de autorități.

Scopul principal al acestui mecanism este de a limita efectele fluctuațiilor de preț asupra populației și a întregii economii naționale. Ministerul Finanțelor a explicat faptul că intervenția urmărește limitarea efectului de propagare în lanț al costurilor cu carburanții. Acest lucru este critic pentru sectoarele de transport și logistică, având un impact direct asupra costurilor din economie și asupra prețurilor finale ale bunurilor de consum.

Mecanismul de reglementare prevăzut de Legea nr. 162/2026 este conceput să funcționeze într-un mod dinamic. Acesta permite reevaluarea indicatorilor de piață la fiecare două săptămâni, asigurând o adaptare constantă la realitățile economice. Prin această metodă, autoritățile încearcă să calibreze nivelul accizei în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și de prețurile de la pompă, pentru a menține stabilitatea costurilor pentru consumatori.

Această decizie de menținere a reducerii accizei vine într-un context în care prețurile la combustibili au fost monitorizate constant pentru a preveni șocurle economice. În România, reglementările fiscale privind combustibilii sunt esențiale pentru controlul inflației, având în vedere că costurile de transport influențează direct prețul produselor de bază. Monitorizarea bilunară a indicatorilor de piață rămâne pilonul central al acestei politici fiscale.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Preț mediu PZU 350,75 lei/MWh Creștere: 2,14%
Producție SEN 5.062 MW Scădere: 1,08%
Consum SEN 5.270 MW Creștere: 0,42%
Sold import 207 MW

Mixul energetic curent (SEN)

Sursă Producție Pondere
Cărbune 1.116 MW 22,05%
Hidrocarburi 1.200 MW 23,71%
Hidro 1.177 MW 23,25%
Nuclear 0 MW 0,00%
Eolian 1.481 MW 29,26%
Fotovoltaic 30 MW 0,59%
Biomasă 58 MW 1,15%

Date ilustrative, în forma unei citiri reale Transelectrica (harta SEN) — nu o citire live.

Surse

Sursa: StartupCafe

Tot în Petrol