Prețurile la benzină și motorină vor menține niveluri ridicate în perioada următoare, conform declarațiilor oferite de secretarul de stat în Ministerul Energiei, Cristian Bușoi. Acesta a subliniat faptul că România dispune de un număr limitat de instrumente prin care poate influența direct evoluția costurilor combustibililor la pompă. Piața este determinată nu doar de cotațiile petrolului, ci și de factori externi care cresc semnificativ costurile operaționale.
Cristian Bușoi a explicat faptul că prețul produselor petroliere este în mare parte în afara controlului autorităților române. Deși guvernul a putut decide scăderea accizei peste un anumit prag, efectul asupra prețului final al consumatorului a fost unul limitat și nu a produs un impact durabil. Din acest motiv, autoritățile trebuie să analizeze dacă actualul mecanism de reducere a accizei va fi prelungit sau nu în viitorul apropiat.
Un aspect critic menționat de secretarul de stat este decuplarea dintre prețul petrolului și cel al produselor finite. Diferența dintre aceste valori este în prezent mult mai mare decât în anii trecuți, din cauza costurilor suplimentare generate de transport și de primele de risc asociate regiunii. România depinde în mod direct de cotațiile petrolului Brent, dar și de cotațiile Platts pentru produsele finite, în special pentru motorină.
Singurul scenariu care ar putea produce o schimbare radicală și spectaculoasă în piața petrolieră este deblocarea Strâmtorii Ormuz. Cristian Bușoi menționează că, dacă se ajunge la un acord care să permită trecerea produselor prin această zonă, piața globală va fi inundată de o ofertă masivă. Conform experților internaționali, acest fenomen ar duce la o scădere spectaculoasă a prețurilor prin aplicarea legii cererii și ofertei.
În prezent, piața petrolieră traversează o perioadă de volatilitate, fiind influențată de riscurile geopolitice și de evenimente climatice. Petrolul a cunoscut o creștere semnificativă a prețurilor, pe fondul atacurilor Iranului asupra petrolierelor și a unui uragan care a lovit Golful Mexic. Aceste factori de risc contribuie direct la menținerea presiunii asupra costurilor energiei și ale combustibililor la nivel global.
Situația actuală a prețurilor la combustibili este strâns legată de stabilitatea rutelor de transport maritim și de capacitatea de aprovizionare globală. Orice perturbare a fluxurilor de petrol brut sau a produselor finite afectează direct costurile de producție și distribuție. În acest context, volatilitatea cotațiilor petrolului Brent și a celor Platts rămâne principalul motor care dictează prețurile la benzină și motorină în România.